首次!天津港無人駕駛卡車裝卸近4000個集裝箱

來源:海洋網   發布時間:2020-01-19 17:42:27 
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 原標題:全球首次新突破!天津港無人駕駛卡車裝卸近4000個集裝箱

  1月17日下午兩點,隨著天津港集裝箱碼頭遠程生產操作系統發出指令,25臺無人駕駛電動集裝箱卡車的“大腦”自主啟動了行駛程序,無人操控方向盤,卻能熟練地識別周圍的車輛、集裝箱、機械設備等物體,一次性準確停在集裝箱接卸位置,開始對整條船舶的近4000個集裝箱進行裝卸作業,從精準找到接卸位置到拉上貨物開走,用時不到一分鐘。這也是全球首次無人駕駛集裝箱卡車對整船集裝箱進行裝卸作業,為世界港口智慧化升級探索出了新路徑。

  天津港無人駕駛電動集裝箱卡車作業項目,是天津港和中國工程院院士李德毅領銜的科研團隊,歷時兩年共同攻關完成,實現了我國自主研發制造。和目前全自動化碼頭采用的自動導引車相比,無人駕駛集裝箱卡車則是為傳統碼頭“量身定制”的,將使得碼頭智能化改造難度和建設成本都更低,同時不影響港口現有生產作業,做到既能無人駕駛,也能人工操作,必要時還可遠程操控和人為干預,提高運營效率,避免事故發生。

  此外,為確保無人駕駛電動集卡規?;瘧?,天津港全部80臺集裝箱岸橋也同步實現了理貨智能化,箱號、車號一次識別準確率超過95%,理貨效率提高30%,人員投入將減少50%;與此同時,天津港還通過港口和海關信息互通融合,使閘口通行效率同比提升65%,實現了“秒級”通關。

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