山東濱州:造閉環式海洋經濟綠色產業鏈

來源:海洋網   發布時間:2019-11-26 17:36:42 
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   原標題:循環經濟的濱州樣本,打造閉環式海洋經濟綠色產業鏈

  支點,不可或缺。從某種程度上說,濱州魯北高新技術開發區10萬噸海水淡化項目對當地而言,就是一個支點。當地政府希望,它能與魯北化工、高端鋁業、海忠軟管、海城生態科技等眾多企業一起,走出一條適合當地發展的循環經濟之路,打造一條閉環式海洋經濟綠色發展產業鏈條。

  而這對于目前亟須突破、交出滿意經濟答卷的濱州而言,意義非凡。

  ◥濱州魯北高新技術開發區10萬噸海水淡化項目正在建設中,預計明年6月份一期可建成投產。

  明年6月一期將建成

  每日淡化產5萬噸水

  初冬的濱州,城區顯得很安靜。然而,位于魯北高新區大唐東路以東、魯北中路以北的建設工地卻一片熱火朝天的景象。

  這是山東魯北碧水源海水淡化有限公司投資建設的10萬噸/日海水淡化項目。據了解,該項目山東碧水源環保科技有限公司出資8000萬元,占80%股份;山東魯北企業集團總公司以土地作價2000萬元,占20%股份。

  公開資料顯示,魯北集團擁有5000名員工和200億元固定資產,橫跨化工、建材、電力、輕工、有色金屬等行業,年銷售收入100億元。

  北京碧水源科技股份有限公司一直以來堅持以膜技術解決“水環境污染、水資源短缺、飲水不安全”問題,以及為城市生態環境建設提供整體解決方案,已建成數千項膜法水處理工程,占中國膜法水處理市場份額的70%以上,在國內已擁有超過100個PPP合資公司及項目。

  一眾項目中,位于濱州市無棣縣的魯北碧水源10萬噸/日海水淡化項目系其中一個。數據顯示,占地77畝的這一項目擬投資10億元。

  據北京碧水源科技股份有限公司總經理徐凱介紹,目前,正在建設的是一期5萬噸/日海水淡化工程,投資約4.2億元,主要建設取水池、取水泵房、中間水池、超濾反沖水池、海水淡化車間、加藥間、送水泵房等設施及其他配套輔助設施。

  “我們預計2020年6月底全面建成達到通水條件,項目投產后年可實現銷售1.5億元,新增稅收3700萬元。”徐凱說。

  創稅并非重點。當地政府一名官員坦言,更為重要的是,這一靠膜技術解決水資源短缺等系列問題的項目,一旦建成,將向魯北高新區內各工業企業集中提供高品質的海水淡化水,滿足園內各企業的用水需求,“這不僅能夠解決園區淡水缺乏問題,還能極大改善園區環境、節約企業成本,符合綠色循環發展的要求。”

  在此背景下,借助山東海洋強省建設行動方案,推進海水淡化與綜合利用的政策東風,一個“向大海要淡水”的謀劃就此形成,并漸次推進。

  緩解企業用水難題

  節約用水成本

  這僅僅是一個起點。記者在濱州多方調查獲悉,上述10萬噸/日海水淡化項目只是一個開始。“未來,在濱州,你會看到更多。”濱州當地政府一不愿具名的知情人士這樣表示。徐凱也表示,條件成熟的情況下,他們會在濱州持續深耕。

  政企合力推動“海水淡化”項目的背后,是當地水資源的匱乏。以坐落于無棣、位于黃河供水末梢的魯北高新技術開發區為例,水資源問題已經成為制約區域企業發展的首要問題。

  一項行業內的專業數據顯示:當地淡水資源貧乏,地表淡水全縣平均徑流量為1.1億立方米,特枯年份僅121萬立方米。而地下淡水藏量甚少,底界面埋深4-40米,分布面積僅占全縣總面積的7.9%,這其中,宜井面積僅為72.3平方公里,且較為分散……

  “有限的供水,再加上日趨高漲的產水成本,我們魯北高新區內的不少企業叫苦不迭。”上述官員稱。

  齊魯晚報·齊魯壹點記者實地調查獲悉,目前,魯北高新區各大企業的工業用水水源為市政水庫給水,在黃河供水末梢水資源相對匱乏的不利條件下,一些企業自行設置純化水站,制備純化水以滿足企業內部生產需求。不僅制水成本相對較高,制水站分布零散,而且制水工藝過程中的能耗、藥耗及次級污染問題也比較突出。

  這些問題隨著經濟發展,將更為突出,以至于“水資源問題將嚴重制約魯北高新區可持續發展”的觀點已在當地達成共識。“預計到2030年,我們這一開發區內的從業人口將達到10萬人,工業總產值將達到800億元,屆時,對水、熱的需求肯定會大幅度增加,矛盾將更為顯著。”這名官員說。

  而另一方面,當地又擁有較長的海岸線,海水資源豐富。在海水淡化技術日趨成熟的當前,以前述海水淡化項目為例,“我們利用熱電廠余熱進行海水淡化并配合提溴,成本優勢明顯。”徐凱說。

  他表示,未來,隨著項目實施完成與漸次落地,他們將向魯北高新區內各工業企業,集中提供高品質的海水淡化水,在滿足園內各企業用水需求的同時,發揮出良好的經濟和社會綜合效益。

  融入當地產業鏈條

  將實現廢棄物零排放

  “這是一個支點。”濱州市上述官員表示,且不可或缺。他說,從某種程度上說,對于扼山東北大門、地處“兩區兩圈”疊加地帶,又亟須突破的濱州而言,意義非凡。

  他們希望,通過這個支點來撬動“循環經濟”的巨大板塊。隨著上述支點的示范帶動與漸次推進,其將與魯北化工、高端鋁業、海忠軟管、海城生態科技等眾多企業一起,走出一條適合當地發展的循環經濟之路,打造一個“水養電鹽化材”閉環式的海洋經濟綠色發展產業鏈條,實現廢棄物“零排放”。

  以正在建設的10萬噸/日海水淡化項目的上下游為例,徐凱及前述官員介紹,魯北集團利用海水作為發電機組的循環冷卻水,發電過程中,機組產生的余熱加熱海水,一部分進入當地的養殖場做對蝦等“反季節養殖”,而另一部分熱水可進入魯北碧水源海水淡化項目,進行海水淡化。熱海水不僅為淡化項目冬季淡化海水節省大量成本,而且,剩下的高濃度海水還能被送入當地鹽場。

  此外,煤炭燃燒后產生的灰渣、脫硫石膏等,可制成大量的建筑材料。制鹽的母液進入化工生產程序,生產溴素、氯化鉀、氯化鎂、硫酸鎂等市場緊缺的化工產品。

  這樣的觀點被山東海城生態科技集團副總經理杜銳證實。他說,目前其所處的養殖場面臨的最大問題有兩個,一個是冬季反季養殖成本高,另一個則是渤海整體環境形勢的日益嚴峻。

  而隨著前述海水談化這一項目的推進與落實,他們關注的這些問題將有望被解決。

  濱州海洋產業配套項目陸續落地

  海忠軟管生產的海底軟管。

  在濱州,循環經濟并非是一個新話題。為打造這個集“水養電鹽化材”為一體的閉環式海洋經濟綠色發展產業鏈條,相關的產業配套項目也在持續跟進,并漸次落地,位于濱州市無棣縣西港的海忠軟管是其中的一個。

  記者獲知,全名為無棣海忠軟管制造有限公司的這家企業成立于2007年9月,是中國首家、全世界第八家專業生產海洋柔性復合軟管的企業。

  據悉,目前這家企業擁有自主研發軟管專利20余項。“我們研發的海洋柔性復合管道是傳統鋼質管道的升級產品,與傳統鋼質管道相比有更高的可靠性、安全性和耐腐蝕性,且具有施工時間短,使用壽命長、維護運行成本低等優點。”該企業一名張姓生產負責人表示,主要應用于南海、渤海、臺灣海峽以及東南亞、歐美地區的海上油氣田。

  “我們對海忠軟管的考量是,海忠軟管不僅僅是海忠軟管……”濱州一位不愿具名的官員稱,在海水淡化已成大勢的當前,該企業有著更為深層的使命,即為濱州、山東乃至國內的海水淡化等一系列與之相關的項目提供管道支撐。

  這折射出當地更深層的區域經濟戰略發展考慮。伴隨著越來越多諸如海忠軟管這樣的項目在濱州落地,事關“循環經濟”的話題熱度再升。

  文/片齊魯晚報·齊魯壹點記者馮冬寧時培磊趙旭李海濤通訊員張振華鄭少寶

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